15.02.2014, 16:37
(15.02.2014, 00:09)Magnetos schrieb: Der Stirling Motor benötigt vom Lade-Zylinder zum Implosions-Zylinder einen 90° Winkel, wegen dem Schwungrad, dass der Maschine hilft über den Totpunkt zu kommen . Wie sollte der bei einem Stelzer-Motor zustande kommen !?Es gibt beim Stelzermotor keinen Totpunkt, weil das Ventil an der Kolbenstange sofort umschaltet, wenn der sogenannte Totpunkt erreicht wird.
Die Kolben werden zusätzlich von den Luftkissen abgefedert, so daß es zu keinem Anschlagen der Kolben kommt.
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