Nach dem Stelzer Motor kommt jetzt auch ein Thien Motor als zukünftige Technik für Wasserstoffautos in Frage, da dieser einen Nachteil der Hubkolben-Motoren ausgeklammert hat durch eine ausgefeilte Technik als Zweitakt-Motor der ganz anderen Art.
Ich selbst war als Techniker überrascht, wieviel Probleme ich bei aller Euphorie übersehen hatte, aber zum Glück gibt es ja intelligentere Leute als Notbremse.